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¿ Que hay de esos cromados impecables ?

El tuning de los clásicos.

En la restauración de vehículos y motos clásicos. Nuestro proceso comienza con el decapado y des cromados de las piezas para eliminar impurezas y oxido.

Procedemos al pulido de las piezas ya sean de hierro, cobre, latón, acero inoxidable o aluminio etc.  Mediante diversos procesos de Pulido se consigue un acabado sin picaduras y totalmente uniforme.
Después pasamos al baño de electrolisis de cobre. Este, por su buena conductividad penetra bien por toda la pieza y tapa la porosidad de los metales y evita la oxidación.

Seguimos el proceso con el baño de níquel por micras , para dar gran calidad,y por ultimo al baño de cromo, que igual que los anteriores, recubre finalmente la pieza dándole más protección y brillo, siendo su estado final de espejo.

 Restauración Motos y Coches Clásicos de Época.


Aprecie usted mismo el antes y después de Nuestros Trabajos.


 

7 respuestas

  1. Hola! Alguien de mi grupo de Facebook nos compartio esta pagina para que la
    vieramos y me ha gustado mucho. Un blog fantastico y un diseño fabuloso.
    Un saludo 🙂

  2. Hola me podrias dar precios de cromar dos llantas de una suzuki gsx 600 de tres palos o radios

    1. Hola.
      Buenas noches.
      Estaba buscando un taller de cromados y justo me aparecieron ustedes llevándome una grata sorpresa al ver que son de Grana.
      Estaba interesado en cromar algunas cosas entre ellas 2 llantas de moto H.D. Sportster.
      Agradecería me dieran precio.
      Saludos.

  3. Hola.
    Estoy interesado en cromar varias cosas y gradecería me informasen sobre el precio que tiene cromar 2 llantas de H.D. Sportster.
    Saludos.

  4. Hola cual es el precio del cromado de dos llantas de moto con radios.