Restauración de Motos clásicas.
Nuestro proceso comienza con el decapado y des cromado de las piezas para eliminar impurezas y oxido, Arreglo de abolladuras y soldaduras si fuese necesario etc.
Procedemos al pulido de las piezas ya sean de hierro, cobre, latón, zamak, aluminio, o acero inoxidable etc.
Mediante diversos procesos de pulido se consigue un acabado sin picaduras y totalmente uniforme.
Después pasamos al baño de electrolisis de cobre este por su buena conductividad penetra bien por toda la pieza y tapa la porosidad de los metales y evita la oxidación,
Seguimos el proceso con el baño de níquel por micras, para dar gran calidad, y por último el baño de cromo que al igual que los anteriores, recubre finalmente la pieza dándole más protección y brillo, siendo su estado final de espejo como merece un Clásico.
Aprecie usted mismo el antes y después de nuestros trabajos.
Cromado en el Acero Inoxidable.
Aprecie usted mismo la terminación de Nuestros Trabajos en el Acero Inoxidable.
El Cromo en el Acero Inoxidable Espejo.
5 ideas sobre “Motos Clásicas”
Somos una empresa dedicada al mundo de la aviación y restauracion.
Como saber que precios dar a clientes
Hola, me gustaría cromar 4 llantas de moto, de radios. Están cromadas pero en muy mal estado. Quisiera saber si es imprescindible desmontar los radios y el presupuesto. Gracias
Quisiera devolverle a la vida todas las piezas cromada de mi moto clasica como lo hago y cuanto me costaria? Un saludo gracias
QUIERO SABER LA DIRECCIÓN .PARA LLEVARLES PIEZAS DE ALUMINIO DE GILERA 500
Hola buenas, cromado de manillar y llantas sin radios vespino ,que precio tendría. Gracias