¿ Qué hay de esos niquelados impecables ?
El tuning de los Clásicos.
En la restauración de las Coches Clásicos, nuestro proceso comienza con el decapado y des niquelado de las piezas para eliminar impurezas y oxido, arreglo de abolladuras y soldaduras si fuese necesario etc.
Procedemos al pulido de las piezas ya sean de hierro, cobre, latón, zamak, aluminio, o acero inoxidable etc. Mediante diversos procesos de pulido se consigue un acabado sin picaduras y totalmente uniforme. Después pasamos al baño de electrolisis de cobre este por su buena conductividad penetra bien por toda la pieza y tapa la porosidad de los metales y evita la oxidación,
Seguimos el proceso con el baño de níquel por micras, para dar gran calidad, y por último el baño de cromo que al igual que los anteriores, recubre finalmente la pieza dándole más protección y brillo, siendo su estado final de espejo como merece un Clásico.
